Announcement

Collapse
No announcement yet.

F1 2010

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • F1 2010

    Περιχαρης ανοιγω το παρον για συζητησεις γυρω απο εναν πολυαναμενομενο για τους racing fans τιτλο.

    Εχοντας παιξει καποιες ωρες, θα πρεπει να πω πρωτον πως το παιχνιδι ειναι ανετα ισαξιο (ίσως και καλυτερο) του Grand Prix 4 για τα PC, τον καλυτερο F1 τιτλο ολων των εποχων. Κι αυτο γιατι μεταφερει ιδανικα την εμπειρια οδηγησης ενος μονοθεσιου risk free.

    Φυσικα το παιχνιδι ΑΠΑΙΤΕΙ την παρουσια τιμονιερας, κυριως διοτι εχει χτιστει επανω σε αυτην. Η εκδοση του 360 την οποια κατεχω εδειξε πως τελικα εκεινα τα 120 ευρω που ειχα δωσει για να αγορασω την τιμονιερα αξιζαν. Σε ολα τα υπολοιπα racing games το τιμονι της MS ειναι σαφως κατω του μετριου. Στο F1 2010 το τιμονι μοιαζει να δημιουργηθηκε με γνωμωνα το παιχνιδι.

    Αυτο συμβαινει για δυο λογους:

    α) Το τιμονι δεν ειναι fyll turn αλλα 270 μοιρων, οπως δλδ και τα τιμονια των μονοθεσιων. Αυτοματα το control scheme κουμπωνει με την μια, και αυτο φαινεται απο το animation του τιμονιου μεσα στο παιχνιδι, το οποιο ακολουθει frame προς frame την κινηση της τιμονιερας.

    β) Υπαρχει η επιλογη για ρυθμιση του force feedback τυπου Wheel Gravity. Αυτο πολυ απλα σημαινει πως μπορει κανεις να εξαφανισει πληρως το ηλιθιο και παντελως unrealistic "Κλωτσιμα" του τιμονιου, κανοντας το πιο "ελαφρυ" και παραλληλα πιο επικοινωνιακο.

    Επισης και το force feedback αλλα και οι ρυθμισεις των διαδρομων (πεταλια, πληκτρα κλπ) ειναι spot on. Ετσι με το που πιανεις τιμονι (προαπαιτοντας πως εισαι σχετικος με το αντικειμενο και οχι κανενας φιτσουλας με Opel Ascona που την ειδε Hakkinnen) και πατησεις γκαζι, νιωθεις αμεσα πως εχεις οντως πληρη ελεγχο του μονοθεσιου. Αυτο ειναι το πρωτο και πλεον σημαντικο βημα για το simulation.


    Η αισθηση της ταχυτητας ειναι παρα πολυ καλη, σε σημειο που ο αμαθος μπορει και να πελαγωσει στα πρωτα χιλιομετρα. Ομως μετα συνηθιζεται το ολο ζητημα και ο παικτης μπορει να εστιασει πληρως στην συγκεντρωση του επι του μονοθεσιου και της οδηγησης αυτου. Και πιστεψτε με, χρειαζεται ΑΠΟΛΥΤΗ προσυλωση στην οδηγηση, διοτι με 1% περισσοτερο γκαζι μεσα στην στροφη βλεπεις τον κωλο να φερνει σβουριδια.


    Ο χειρισμος μεσω της τιμονιερας λοιπον ειναι αψογος. Δεν υπαρχει κανενα απολυτως πταισμα, καμια παρατηρηση που να αφορα τον χειρισμο. Εαν το μονοθεσιο υποστρεψει, αυτο εχει να κανει με τις ρυθμισεις. Εαν ξεφυγει εχει να κανει με λαθος του οδηγου και οχι αστοχια του συστηματος ελεγχου.


    Το αλλο φοβερο στο παιχνιδι ειναι ο τεχνικος τομεας, με μεγαλο προσον τις εναλλαγες του καιρου. Ειλικρινα δεν υπαρχει καλυτερο weather condition system στον πλανητη.

    Παραδειγμα: Στο GP της Μαλαισιας, ο αγωνας μου ξεκιναει απο την 9η θεση, ενω οι υπολογιστες γραφουν 55% πιθανοτητα βροχης και υγρασιες κλπ.
    Εν τω μεσω του αγωνος αρχιζει ο ουρανος να μαυριζει, και σε σημεια τις πιστας (προσοχη, οχι σε ΟΛΗ την πιστα, αλλα σε ΣΗΜΕΙΑ), αρχιζουν να πεφτουν ψιχαλες.
    Μεσα σε πεντε γυρους οι ψιχαλες εγιναν μικρη βροχη, με τα slick ελαστικα μου να αντεχουν τσιμα τσιμα και να πηγαινουν στα ορια της προσφησης.

    Οντας στον 3ο γυρο πριν το τελος, αποφασιζω να μεινω εξω και να μην μπω για Intermediates (ημιβροχηνα) ωστε να κανω το θαυμα και να γραψω 2η θεση με την ταπεινη μου Lotus - Cosworth. Δυστυχως στο τελειωμα του προτελευταιο γυρου η προσφηση ειχε χαθει παντελως, με αποτελεσμα να βγω εκτος πιστας στην πρωτη στροφη και να κλαιω αγκαλια με τις μπαριερες...

    Σοβαρη κριτικη για την ΑΙ των οδηγων δεν μπορω να κανω μεχρι στιγμης, με λιγους αγωνες στο medium (εχει Easy, Medium, Hard και Sim). Απο οτι βλεπω παντως μεχρι στιγμης, ακομα και στο medium οι μαχες για την θεση ειναι αρκετα ενδιαφερουσες...



    Υπαρχουν ομως και λαθη: το πλεον σημαντικο απο αυτα ειναι η ηλιθιοτητα του Lollipop Man στα pits να σε κραταει μεχρι να περασουν οοοοοοοοοοοοοοολοι οι υπολοιποι που εχουν μπει στον ιδιο γυρο για pit stop (κατι το οποιο παρατηρειται κυριως στους μικρους σε εκταση αγωνες τυπου 20% του κανονικου αγωνα) με αποτελεσμα να πεφτεις στον πατο της καταταξης και να χαλαει ο αγωνας σου.

    Το bug αυτο, μαζι με κανα δυο ακομα εχει ανακοινωθει απο την Codemasters πως θα αντιμετωπιστει με patch, οποτε μικρο το κακο.

    Επισης το career mode εχει μεν ενδιαφερον, αλλα τοσο οι συνεντευξεις τυπου οσο και οι κανονικες συνεντευξεις δεν εχουν και μεγαλο ενδιαφερον, ειναι πιο generic απο οτι θα επρεπε. Επισης δεν υπαρχει Helmet Editor, παρα μονο καποιες generic επιλογες, κατι το οποιο στερει λιγη απο την μαγεια του αθληματος στο career mode.

    Επισης το Damage Modeling ειναι μαλλον απλοϊκο σε σχεση με αυτα που εχουν δει τα ματια μας ΚΑΙ απο την ιδια την codemasters στα Colin McRae και Race Driver, αλλα και απο αλλες εταιριες και παιχνιδια του ειδους. Κριμα, διοτι η F1 ειναι και λιγο τα σπασιματα και οι τρακες μεταξυ των οδηγων.



    Τελικη - Αρχικη αποψη μου: ιδανικο για τους λατρεις του αθληματος, φοβερο για τον Racing gamer, αλλα οχι απλησιαστο για τον απλο παικτη που γουσταρει να βλεπει και καμια φορα φορμουλιτσα. Τα υπερ του μεχρι στιγμης σιγουρα υπερκαλυπτουν τα κακως κειμενα, και αυτο διοτι στον πυρηνα του, δλδ την οδηγηση, το παιχνιδι παιρνει αριστα.

    :resp:
    :tanno:Κωστας Χατζαροπουλος:tanno:

  • #2
    Ενα αλλο τραγικο bug που ακουσα ειναι οτι σε καποιους αγωνες οι AI οδηγοι δε μπαινουν να πραγματοποιησουν το υποχρεωτικο πιτ στοπ προκειμενου να χρησιμοποιησουν και τις δυο γομες ελαστικων (οσοι βλεπουν F1 ξερουν ακριβως σε τι αναφερομαι).
    Do a barrel roll!

    Comment


    • #3
      Μεχρι τωρα απο οτι εχω δει η ΑΙ το κανει αυτο, δλδ μπαινει μεσα στους dry αγωνες. Παντως καποια λαθακια τα εχει το παιχνιδι, ας ελπισουμε ολα να διορθωθουν αργοτερα.
      :tanno:Κωστας Χατζαροπουλος:tanno:

      Comment


      • #4
        Can my computer run this game? How do I update my game? Get answers to your questions and join the Battlefield, EA SPORTS FC, Madden, Mass Effect, EA app, F1, Star Wars or The Sims communities.


        Round 5 - Spanish GP

        Δεν υπαρχει ουδεμια περιπτωση καποιος να μπορεσει να σηκωσει τους χρονους του στο Sector 2 της πιστας. Για εναν ανεξηγητο τροπο η ΑΙ πηγαινει τρενο στις τρεις απανοτες στροφες στην μεση της πιστας και εγω χανω πεντε ολοκληρα δευτερολεπτα, με οποιοδηποτε set-up.

        Ολα τα ποστ που εγιναν στο παραπανω λινκ δινουν την εντυπωση πως προκειται για bug του παιχνιδιου με τους χρονους (ειδαλως ειναι ανθρωπινως αδυνατον να πιασεις pole position).

        Ελπιζω η Codemasters να καταφερει να διορθωσει καποια τετοια θεματα, γιατι χαλανε το ολο feeling του τιτλου. Απο την μια νιωθεις οτι εισαι οντως F1 driver και απο την αλλη καταλαβαινεις οτι αντιπαλο σου εχεις τον κωδικα και οχι μια καλη ΑΙ...
        :tanno:Κωστας Χατζαροπουλος:tanno:

        Comment


        • #5
          Οπου να ναι ερχεται το πρωτο patch και απ'οτι φαινεται θα χει πολλες διορθωσεις και βελτιωσεις:

          Can my computer run this game? How do I update my game? Get answers to your questions and join the Battlefield, EA SPORTS FC, Madden, Mass Effect, EA app, F1, Star Wars or The Sims communities.

          Hi everyone,

          It’s been a while since we last updated on the forthcoming F1 2010 patch so here is where things are at currently…

          The team are hard at work, and have been since launch, building the patch. We’ve focussed on both fixes to the game and a number of gameplay improvements based on your feedback. Once the process has finished, we can then release the patch for submission which will take an additional couple of weeks until it is available for release. Here is a quick overview of the main issues which we’re addressing:


          1. Corrupt Save Games - We have identified an over-zealous anti-cheating check that manifested as falsely identified corrupt saves, specifically the ones relating to practice and R&D upgrades, the save-games should now load without issue. However if any of you are experiencing corrupt saves outside of this then please continue to send your PS3 save game files to us (Xbox360 & PC saves aren’t of any use to us) and we can test these against the latest patch to see whether all instances of this issue have now been fixed

          2. AI not pitting in dry races where a mandatory pit stop was required (20% or more) – This has been fixed.

          3. Player held in pit-stop too long – We’ve improved exit logic so that it isn’t too cautious in holding players during a pit-stop.

          4. Puncture frequency reduced – The likelihood of players suffering punctures has been reduced.

          5. Pit-stop lock-ups - Fixed several instances which caused the pit crew to lock-up and not be able to service the cars.

          6. Automatically updating race strategy – Selecting prime tyres from the tyre menu (over default option) now updates the strategy so that the pit-crew assign options during the pit stop as opposed to re-attaching another set of primes (in a dry race of 20% or more).

          7. First lap calculates correctly – The lap time for the first lap of the race now calculates correctly, from the lights going out as opposed to the cars crossing the start line.


          In addition to these fixes we’ve also made improvements to the game based on your forum feedback:-


          1. OSD changes – showing split times rather than gap to leader – We’ve changed how the OSD timing information functions so that split times are now displayed on the OSD, showing race time and race time differences to the other cars – I.e. how far ahead/behind are at a sector boundary.

          2. AI affected more by damage received – Damage sustained by an AI’s car will have a greater effect their handling characteristics, effectively slowing damaged AI down more. AI cars that cannot maintain a racing speed will naturally yield to faster cars & come into the pits for repairs. As before, If they receive too much damage, they will retire from the race.

          3. AI yielding to other cars when not on flying lap in qualifying - Improved AI behaviour to move off the racing line or out of the player’s way when the player is on a flying lap.

          4. Increased wheel support – Increased wheel support and force feedback tweaks (where applicable) for the following wheels; Thrustmaster Ferrari F430 Force Feedback (officially supported), Thrustmaster Ferrari GT Experience (officially supported), Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch (not officially supported but will work), Fanatec Porsche 911 Turbo S & GT3 RS2 (both officially supported).

          5. Wet weather improvements - Rebalanced graphical and handling effect of cars driving on a wet track - the level of wetness has been increased as well as tyre trails being made more prominent.

          6. Improved Damage Modelling – Tweaks to the damage system so that more damage is visible / received during lesser impacts.

          7. Next lap invalidated time trial logic - In time trial the next lap is no longer invalidated for any offence committed in the 3rd sector. It is calculated per track and is predominantly based on the final corner.

          8. AI: Driver Behaviours - Addressed some issues in driver behaviour balancing that were causing occasionally unrealistic finishing positions.



          There have also been several PC specific improvements as well:-


          1. PC 'replay saving' and playback – You will be able to save out the files to replay them later or share them with others.

          2. DX11 – The F1 2010 patch will enable the game to run on DX11. All of the graphical improvements are configurable from graphical options when in DX11. Specifically, "ultra" settings for 'shadows' and 'postprocess'. (These options require a lot of processing power, and are only recommended for high-end graphics cards.

          3. Eyefinity Support – F1 2010 now supports 3 x 1 or 3 x 2 monitor display setups (minimum requirement of 3 x monitors)

          4. Optimisations – We have made better use of multi-core processors in general, which will lead to better framerates on higher end machines.

          5. Additional Support - Support for SandyBridge processors, which also adds support for currently available 'modern' processors, like Core i7, which wasn't correctly detected previously.


          This list is not exhaustive of the issues being addressed in the patch but a snap shot of the key improvements. Please keep your feedback coming though as it is invaluable both for the work on the patch and for the design of F1 2011.

          Once the patch goes into submission, we’ll try to give you guys a heads up as to when it will be live and ready to download as soon as we know.

          Thanks for your continued support & feedback.

          The F1 2010 Development Team.
          Εχω ψηθει γαμωτο και μαλλον θα ναι το επομενο game που θα αγορασω. Ακομη και το New Vegas μπορει να περιμενει.
          Do a barrel roll!

          Comment


          • #6
            To F1 2010 το κέρδισα πριν κάτι μέρες σε μια κλήρωση (pc έκδοση). Πολύ ωραίο game αλλά χρειάζομαι τιμόνι ή τουλάχιστον 360 χειριστήριο. Επίσης και ο οπτικός τομέας είναι εξαιρετικός στο pc. Φοβερή ταχύτητα και προσωπικά προτιμώ mclaren. Βέβαια έκανα και games for windows αccount καθώς είναι υποχρεωτικό για το online και τα σωσίματα.
            Star Citizen videos Star Citizen gallery

            Comment

            Working...
            X