Announcement
Collapse
No announcement yet.
Forza Motorsport 3
Collapse
X
-
Νταξει Somari οχι και νουμπας, respect εχει ολα τα βοηθηματα στο off και κανει top χρονους παγκοσμιως (για την ωρα βεβαια, με το καιρο θα γινουν απλησιαστες οι πρωτες θεσεις). Βεβαια και γω δε καταλαβαινω γιατι ειναι αβολο, Χ κατεβαζει, Β ανεβαζει, ισως θα ταν πιο λογικο A / Y αλλα w/e συνηθιζεται.
-
Στο http://forzamotorsport.net μπορείτε να πάρετε μια πρώτη γεύση από τις εικόνες και τα video κάθε χρήστη. Έχω ανεβάσει για τεστ 2 εικόνες και ένα μικρό video χαμηλής ανάλυσης. Από ότι φαίνεται είναι υπο ανάπτυξη ακόμα...
Leave a comment:
-
Originally posted by DjSolid View PostAutobrake: off
Anti-Lock: off
Stability: off
Traction: off
shifts: auto (δε βολευει με τιποτα το controller για manual)
suggested line: brake only (για να μαθω καλυτερα τα brake points καθε πιστας)
damage: simulation
oppenents: hard
Tire, fuel κλπ: simulation
ΤΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ??????????ΟΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥ ΥΥΥΥΥΣΤΤΤΤΤΤΤΤΤΤ ΝΟΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΥΜΠΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ
Leave a comment:
-
Εμενα το παραπονο μου ειναι οτι δεν εχει ρυθμιση για brightness μεσα στο ιδιο το game κατι το οποιο ειναι αρκετα χρησιμο για τη δικια μου TV που πασχει λιγο.
Leave a comment:
-
Το ξέρω, αλλά μετά απο ψάξιμο κατάλαβα ότι η συγκεκριμένη είνια η καταλληλότερη για full screen scaling από το 360.Originally posted by Ryu_gr View PostΩραίος ο Jedah, hardcore ανάλυση όπως πάντα!
Μία ένσταση μόνο, η 1680 x 1050 είναι 16:10 ανάλυση, ενώ η 1366 x 768, 16:9. Δοκίμασε αν είναι διαθέσιμη την 1280 x 800 ή 1440 x 900 που είναι 16:10.
Βρήκα bug: Σε κάποιο/α αυτοκινήτο/α το ταχύμετρο στο ταμπλό δείχνει λάθος ένδειξη. Κλασσικό παράδειγμα είναι ένα από τα αγαπημένα μου, το NSX-R του '92. Μέχρι τα 100 χλμ/ω δείχνει σωστά και μετά χάνει τον μπούσουλα.
Leave a comment:
-
Ναι το Rewind το χρησιμοποίησα στις σπαστικές καινούριες πίστες όπου η Α.Ι. τις καταντάει destruction derby. Αν είχε υλοποιηθεί σαν τον Braid όμως, σε κάθε rewind θα έσκαγες πάνω στην σκιά, οπότε ακόμα και το Forza υλοποιεί τον μηχανισμό καλύτερα από το Braid. Pwned!
κι άλλα θετικά:
* Η ανάρτηση δίνει καλύτερο feedback στην οδήγηση.
* Τα elevation maps στις πίστες είναι καλύτερα και παίζουν πιο πολύ ρόλο. Elevation maps είναι η αναπαράσταση τραχύτητας οδοστρώματος, όπως επίσης και οι λακούβες, σαμαράκια κ.λ.π. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το βόρειο τμήμα του Ring και η πλακόστρωτη Amalfi.
Κι άλλα αρνητικά:
* Δεν υπάρχει τρόπος να φωτογραφίσεις τα αυτοκινητά σου από το μενού. UPDATE: ΑΚΥΡΟ. Δεν το επιτρέπει από το Paintshop όπως στο 2, αλλά υπάρχει επιλογή όταν είναι στο garage.
* Το αυτοκίνητο "βεντουζάρει" αφύσικα στον δρόμο, σαν τα Gran Turismo.
Leave a comment:
-
Ουστ όλοι σας, πλέον εσείς μιλάτε περισσότερο για το Braid από ότι εγώ :xp: .
Leave a comment:
-
Ωραίος ο Jedah, hardcore ανάλυση όπως πάντα!
Μία ένσταση μόνο, η 1680 x 1050 είναι 16:10 ανάλυση, ενώ η 1366 x 768, 16:9. Δοκίμασε αν είναι διαθέσιμη την 1280 x 800 ή 1440 x 900 που είναι 16:10.
Και τώρα για το πραγματικό σόου: Παιδιά το REWIND feature πώς σας φάνηκε; Το χρησιμοποιείτε καθόλου;;; Είδες το BRAID, είναι τόσο επαναστατικό που επηρρέασε ακόμα και τα ραλλάκια!!!!! Που' σαι Evaaaaaans!!! Για πάρτη σου το post!!!!
Leave a comment:
-
Παιδιά με συνολικό βαθμό 95% που παίζω, η πρόκληση εξαρτάται αποκλειστικά από την πίστα και το πόσο θέλεις να διαλύσεις το αυτοκινητό σου. Σε κλειστές πίστες η A.I. είναι του ύψους και του βάθους. Ή που θα σε κλείνει σωστά και θα σε αναγκάζει να ρίχνεις τον ρυθμό σου ή που θα το διπλώνει εν μέσω της ευθείας προκειμένου να κλείσει ΜΟΝΟ εσένα και ας την έχουν περάσει αέρα όλοι οι υπόλοιποι. Θα δοκιμάσω να φτιάξω video να σας δείξω σκηνικό, μιλάμε θύμισε αστυνομική ταινία, όπου το μπατσικό σε κλείνει και σκας πάνω του. Ας πάμε σε μια γρήγορη ανάλυση της μέχρι τώρα εμπειρίας μου:
Highs
* Γενικά η παρουσίαση (άσχετη με τα γραφικά) έχει βελτιωθεί. Τα μοντέλα των αυτοκινήτων έχουν σαφέστατη βελτίωση σε σχέση με το 2. Πολύ καλή δουλειά και στο εσωτερικό των αυτοκινήτων, που δυστυχώς όπως θα διαβάσετε και παρακάτω, μάλλον χάνει λόγω χαμηλής ανάλυσης.
* Το framerate είναι σταθερό στο 60fps, και οι πίστες πιο πλούσιες σε εφέ, σκιάσεις κ.λ.π.
* Ο ήχος των μοτέρ είναι πιο πιστός και αλλάζει ανάλογα με τις βελτιώσεις. Τα αυτοκίνητα με κινητήρα VTEC πραγματικά δεν παίζονται ηχητικά, μεγάλο μπράβο στην Turn 10.
* Integration με το προφίλ σου στο website του παιχνιδιού. Εκτός από τα όσα ανταλλάσεις με τους άλλους χρήστες μέσα στο παιχνίδι (setups, decals, αυτοκίνητα κ.λ.π.), πλέον έχεις την δυνατότητα να ανεβάσεις εκτός από φωτό και videos σε Windows Media Video format.
* Η επιστροφή της Initial D inspired, Fujimi Kaido, είναι μια φανταστική προσθήκη. Όχι μόνο γιατί είναι για drifting ότι καλύτερο, αλλά το ανέβασμα κατέβασμα σε βουνό και οι απίστευτα πολλές στροφές, δίνουν στους time attackers άλλη μια σπουδαία πρόκληση πέραν του Nordshleife.
* Έχουν προστεθεί ακόμα περισσότερα upgrade parts και υπάρχουν πιο πολλές επιλογές. Πραγματικά μπορείς να ξοδέψεις εβδομάδες, χτίζοντας, ζωγραφίζοντας και δοκιμάζοντας ένα μόνο αυτοκίνητο.
* Είναι δύσκολο πλέον να νικήσεις μόνο με καλύτερο P.I.
Lows
* Η A.I. δεν έχει συνέπεια. Σε κλειστές πίστες κάνει παλαβομάρες, σε ανοικτές μένει πίσω ακόμα και στο hard.
* Η ανάλυση του in game rendering δείχνει χαμηλή. Σε κάποια ταμπλό δεν μπορείς να ξεχωρίσεις τι γράφει το ταχύμετρο. Η ανάλυση των textures στις πίστες επίσης χαμηλή, κοιτάξτε το εισαγωγικό κομμάτι όπου φαίνεται το θόλωμα σε διαφημιστικές πινακίδες και άλλες λεπτομέρειες. Χρησιμοποιώ 22" οθόνη με native 1680x1050 και στο dashboard έχω ρυθμίσει την ανάλυση σε 1360x768 για καλό scaling χωρίς borders. VGA cable used.
* Αν και επέστρεψαν οι παλιές καλές πίστες, οι περισσότερες από τις καινούριες είναι μικρές και χωρίς ενδιαφέρον. Θα ταίριαζαν καλύτερα σε καρτ.
* Το κεντρικό carrer mode κάποια στιγμή αναγκαστικά θα γίνει βαρετό.
* Πολλά καινούρια αυτοκίνητα, αλλά και κάποια που δεν έχουν κανένα ενδιαφέρον, όπως τζιπάκια.
* Τα videos που σου δίνεται η δυνατότητα να ανεβάσεις είναι μικρά σε διάρκεια (<20 sec) και κάνουν σημαντικό χρόνο για να κωδικοποιηθούν σε υψηλή ανάλυση.
Ψείρισμα
* Αφαίρεσαν την δυνατότητα να βάφεις τις δαγκάνες των φρένων.
* Οι επιδόσεις μερικών αυτοκινήτων είναι καλύτερες της πραγματικότητας. Π.χ. Leon Cupra 07
Leave a comment:
-
Δε μπορω να το ευχαριστηθω ετσι το παιχνιδι αμα δεν εχω και λιγο κοντρα, ακομη και με τη CPU.
Leave a comment:
-
Oταν εγω θα αλλονιζω με φερραρι και slr θα σερνεσε ακομα με τα σιροκο και τα μαροκο ομως! ...Originally posted by Ramparter View Post5% οντως μικρη διαφορα αλλα ρε συ στο easy παρα ειναι ευκολοι οι αντιπαλοι.
Σημασια εχει να εκπαιδευτεις για να τρεξεις στο live τπτ αλλο.
Leave a comment:
-
5% οντως μικρη διαφορα αλλα ρε συ στο easy παρα ειναι ευκολοι οι αντιπαλοι.Originally posted by Strawhat Nikos View Postκαι γω τα περισσοτερα τα χω off αλλα τους αντιπαλους στο easy, easy-medium εχουν διαφορα 5% οποτε δε λεει, συνολικο βαθμο δυσκολιας εχω στο 50%.
Leave a comment:
-
LoL Xeno...
Νικο απο οτι θυμαμαι τα settings του controller ειναι fixed, αλλα δες σε παρακαλω πιο προσεκτικα τις ρυθμισεις...
Leave a comment:
-
Ανοιξε το pad και αλλαξε τις κολλησεις απο την πλακετα στα κουμπια.
Works every time.
Leave a comment:
-
και γω τα περισσοτερα τα χω off αλλα τους αντιπαλους στο easy, easy-medium εχουν διαφορα 5% οποτε δε λεει, συνολικο βαθμο δυσκολιας εχω στο 50%.
Επισης εδω θα θελα τη βοηθεια του Dj αν μπορει να βοηθησει, εχω τις ταχυτητες στο μανουαλ στον εντεκατο σινδιασμο του χειρηστηριου οπου της αλλαζω με τον δεξι αναλογικο, ομως οι μαλακες εχουν βαλει το γκαζι στην αριστερη σκανδαλη σε αυτο το συνδιασμο και δε καταφερα να το αλλαξω, οποτε ρε Dj γινεται να χω τις ταχυτητες στον δεξι αναλογικο και γκαζι στη δεξια σκανδαλη?
Leave a comment:
Leave a comment: